しかし、,輸送コンテナの耐用年数はわずか10年から15年です.texのCEO,世界最大のコンテナリース会社,はかつて2004年から2008年まで,年間輸送コンテナだけでも約300万TEU(国際標準ボックス).であり、同時に,陳腐化により約100万TEUのコンテナが市場から撤退した.これらの廃棄物コンテナを効率的に処理する方法は深刻な問題.
2007年にニューヨークで設立されたSGブロック会社,,は、その中にビジネスチャンスがあると考えています。輸送手段であることに加えて,、コンテナは一種の貴重なコンテナとしても使用できます.。
会社'sの創設者兼最高経営責任者,ポール・カルビン,は、次のように述べています。
calvinは、コンテナの建設には次の利点があると指摘しました。建設場所にもよりますが,、その建設コストは通常、従来の建物よりも10〜12%低くなります。建設時間は40%短縮されます。また、ハリケーンなどの異常気象に対してより耐性があります.。各コンテナの重量は8 , 000ポンド(約3 , 630 kg),、長さは40フィート(約12メートル),で、運ぶことができます。 50 , 000ポンド(約22 , 680 kg).のコンテナは、顧客の要求に応じて重ねることもできます.
業界は、この会社の出現は2つの主要な傾向に沿っていると信じています。プレハブの建物の建設が認知されつつあります。世界経済はますますグリーン環境保護を強調しています.